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本报记者向秀芳广州报道自上个月22日陷入停摆以来，美国政府进入部分“关门”状态已13天。对走马上任的新一届国会来说，解决政府停摆问题成为首要任务。而对特朗普而言，与民主党人的艰难谈判才刚刚开始。当地时间1月3日周四，第116届美国国会正式宣誓就职。此前民主党人凭借中期选举中的胜利重获众议院控制权，美国国会迎来“一党一院”的“分裂”状态。特朗普上台两年来，因共和党控制两院，施政较为顺利，但现在形势已经改变，特朗普或面对来自民主党的“下马威”。

（四）深化事业单位分类改革合理区分基本公共服务与非基本公共服务，基本公共服务主要由政府保障，非基本公共服务主要由市场提供。加快推进教育、卫生、文化、体育等领域事业单位分类改革，将生产经营类事业单位转为企业。建立健全符合不同事业单位特点的管理体制机制，分类推进事业单位人事制度改革。完善民办机构参与公办机构改制细则。

6、假冒伪劣汽车零部件由于种类多的特点深受造假者“青睐”，而仿冒品的流通不仅使正规品牌形象和利润受损，也给交通安全带来很大的隐患。尽管面对假货的侵害，厂家打假的手段不断升级，但长久以来却无法真正遏制后市场假货泛滥乱象。每年315中，汽车零部件都是占比高达25%的投诉对象，在过去的一年中，相关案例更是数不胜数。

截至 2019年6 月末，该行不良贷款余额较年初下降 33.32 亿元至 12.88 亿元，不良率较年初下降 7.42个百分点至 2.46%。逾期 90 天以上贷款占不良贷款比例为99.89%，无不良贷款偏离度。数据显示，目前该行不良贷款余额较最高时的78.43亿元大幅减少65.55亿元。

那么今年最有可能被曝光的都会有谁呢？在这我们并不想无端去揣测什么，但发生在过去一年中不免还是有几起质量问题比较明显、投诉量较集中的案例值得提出。接下来，我们便将以七大类问题，各自展开引人深思的案例，盘点2018汽车行业 “七宗罪”。1、安全质量

况且，除却快要到手，能在数年内形成初始化战斗能力的苏-57之外，印度人在第四代战斗机的选择上已经退无可退了。如果将时间倒回二十年前，那么对于印度空军的四代机梦想来说，确实能有很多选择的余地：无论是美国在全球范围内卖力摇旗呐喊的“联合攻击战斗机”F-35，还是日后印度选择的FGFA，亦或是八字没有一撇的“印度自研四代中型战斗机AMCA”，都算是还很有成长空间的苗子。